9月16日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（简称：2025敦耐赛）讲求收官。长城汽车董事长魏建军驾驶二代哈弗H9柴油版，与领航员闫珂并肩作战，初次出征奏凯完赛；由车手乔旭/领航员张建峰驾驶的坦克300 Hi4-T，以12小时29分23秒的成绩，得回T2.E组别冠军；火炮战队2辆赛车，包揽T2量产组冠亚军。
据先容，2025敦耐赛以河床、戈壁与沙丘等极点地形构筑超1000km赛谈，对车辆的遥远性和可靠性，以及驾驶者的本领和相识，齐是众多的考验。长城汽车参预的T2组别，条款赛车中枢三大件（发动机、变速箱、底盘结构）与量产汽车一致，不错在信得过的极点场景考验量产车的性能。
赛场是绝佳磨真金不怕火场，对长城汽车来说这是“以赛验车，以赛促研”的又一次践诺，在实战中捕捉最零碎的本领数据，集结最信得过的性能反映，赋能到量产车。这种“赛场淬真金不怕火→本领优化→量产进化”的形态，让赛谈上的每一次梗阻，齐能转动为量产车的品性进化。
长城汽车一直坚抓万能源本领的自主研发，哈弗、坦克、长城炮出征车型，消除了当下主流的汽油、柴油、新能源三大能源本领。
哈弗战队中，二代H9柴油版搭载“2.4T+9AT”能源总成，配备博格华纳电控硅油电扇，TOD智能四驱+Mlock机械锁止，性能刚劲踏实可靠，接纳住了赛场的考验。
由女性车手李彦毅/领航员朱雪丹驾驶的猛龙燃油版，诚然该车定位城市SUV，罗致承载式车身结构，但已经展现出了超卓的可靠性和遥远性。
坦克战队中，坦克300 Hi4-T是2025环塔拉力赛T2.E组别冠军，2025敦耐赛，再次夺冠可谓莫得悬念。Hi4-T本领手脚强越野架构，有壮健的油电协同智商，以及非解耦四驱，面临各式极点复杂地形齐不错洋洋洒洒。
坦克500 Hi4-Z尽管定位“泛越野”，罗致解耦四驱，但获利于大功率电机和功率分流本领，有刚劲的能源和保电智商，女性车手荣盼盼/领航张娟驾驶坦克500 Hi4-Z奏凯完赛，也阐发了巾帼不让男子。
炮车队派出了火炮，值得一提的是，火炮本人便是“赛车级”量产车，不仅轴距短，车身轻巧生动，更在底盘、散热、制动等方面齐进行了强化。
长城汽车关于激动中国越野赛事与汽车文化发展有着深刻布局，不仅追求赛事生效，更勤恳裁减大家参赛的门槛，让赛事从小众带领逐步走向众人。
2025敦耐赛，长城汽车通过开展赛事共创机制，联袂俱乐部车队、车手、改装厂等，为大家提供本领培训、配件解救、救急维修、营地保险等专科完备的解救，助力草根玩家杀青从“我方玩”到“能参赛”的卓绝。
长城汽车通过输出纯熟的赛事本领劝诫与保险体系，让更多东谈主有契机体验越野赛事的热血与魔力，不仅为汽车赛事注入更多活力，更在潜移暗化中禁止壮大中国越野爱好者群体，助力中国越野文化走向蓬勃。长城永恒坚抓作念用户身边“最靠谱的战友”，越野不仅是竞技，亦然东谈主与东谈主之间的联贯，是企业与用户共同成长的桥梁。
从2025环塔拉力赛到2025敦耐赛，长城汽车既书写着中国汽车的本领迭代故事体育游戏app平台，也勾画着中国越野文化走向全球的蓝图。魏建军躬身入局，既是企业家对越贪可爱的诚挚遵从，更承载着激动中国汽车产业、文化向更高水平卓绝的作事。将来，长城汽车将不绝深耕越野文化践诺，以赛事为桥梁，以用户为中枢，让更多东谈主有契机为爱上场，也让寰宇看见中国汽车文化繁华发展。
